2025年5月21日，福建船政交通職業(yè)學(xué)院“廈門金龍海外技師訂單班”30名學(xué)子走進(jìn)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈門金龍”），開展研學(xué)活動(dòng)。此次活動(dòng)是雙方共建“沙特海絲學(xué)院”后深化產(chǎn)教融合的重要實(shí)踐，聚焦智能駕駛技術(shù)、高端制造工藝與國(guó)際化職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，為訂單班學(xué)生搭建起從課堂到產(chǎn)業(yè)、從本土到全球的成長(zhǎng)橋梁。

 校企協(xié)同：訂單班背后的戰(zhàn)略布局

 作為中國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，廈門金龍近年來(lái)在“一帶一路”沿線市場(chǎng)布局加速，海外售后服務(wù)工程師需求激增。2023年11月，廈門金龍與福建船政交通職業(yè)學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確共建新能源汽車技術(shù)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地，并將“海外本土化高技能人才培養(yǎng)”列為合作重點(diǎn)。2024年4月，雙方啟動(dòng)“金龍海外技師訂單班”組建工作，通過(guò)定制化課程體系與遠(yuǎn)程面試選拔，最終30名學(xué)生脫穎而出，成為首批定向培養(yǎng)的國(guó)際化技術(shù)人才。

 科技賦能：自動(dòng)駕駛技術(shù)親歷記

 研學(xué)首站，學(xué)生們?cè)嚦肆藦B門金龍與百度聯(lián)合研發(fā)的第四代L4級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士“阿波龍”。該車型搭載多傳感器融合感知系統(tǒng)，算力達(dá)372Tops，定位精度厘米級(jí)，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的全自動(dòng)避障與車路協(xié)同。現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，阿波龍系列已在全國(guó)45個(gè)城市累計(jì)安全行駛超128萬(wàn)公里，創(chuàng)下“零事故”運(yùn)營(yíng)紀(jì)錄。

 “加速平順、避障精準(zhǔn)，智能座艙的透明車窗實(shí)時(shí)顯示路況信息，仿佛置身未來(lái)交通場(chǎng)景！”學(xué)生王啟龍在試乘后感嘆。廈門金龍技術(shù)人員介紹，阿波龍的“5G云代駕”功能可遠(yuǎn)程接管車輛，這一技術(shù)將極大提升海外復(fù)雜環(huán)境下的服務(wù)響應(yīng)效率，成為訂單班學(xué)員未來(lái)需掌握的核心技能之一。

 智造現(xiàn)場(chǎng)：自動(dòng)化生產(chǎn)線中的工業(yè)美學(xué)

 走進(jìn)廈門金龍輕客生產(chǎn)基地，焊裝車間內(nèi)數(shù)十臺(tái)機(jī)器人正協(xié)同完成車架焊接，機(jī)械臂動(dòng)作精準(zhǔn)如行云流水。2023年，該基地啟動(dòng)焊裝生產(chǎn)線自動(dòng)化改造，引入智能焊接機(jī)器人集群，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序自動(dòng)化率超80%，產(chǎn)品一致性顯著提升?？傃b線上，工人們正對(duì)搭載“中國(guó)芯”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的客車進(jìn)行調(diào)試——該集成控制器由金龍自主研發(fā)，體積較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小30%，電耗效率提升5%以上，已成功打入歐洲市場(chǎng)。

 “從車架電泳到整車下線，每道工序都體現(xiàn)著安全與舒適性的極致追求?！睂W(xué)生吳龍洪在參觀筆記中寫道。廈門金龍工程師以新款輕客為例，詳解了智能防撞結(jié)構(gòu)、車道偏離預(yù)警等技術(shù)的應(yīng)用邏輯，并透露企業(yè)正加速氫燃料電池客車研發(fā)，推動(dòng)商用車向電動(dòng)化、智能化、氫能化轉(zhuǎn)型。

 傳承與突破：船政精神照見職業(yè)未來(lái)

 在金龍數(shù)字展廳，一組數(shù)據(jù)引發(fā)學(xué)子深思：企業(yè)擁有1696名研發(fā)人員、1341項(xiàng)有效專利，技術(shù)中心獲評(píng)“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”。海外服務(wù)部經(jīng)理林奇山分享道：“金龍?jiān)谏程?、菲律賓等地的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中，船政畢業(yè)生以動(dòng)手能力強(qiáng)、適應(yīng)速度快著稱，僅用2個(gè)月即能獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)維?！边@一案例印證了訂單班“理論-實(shí)踐-國(guó)際實(shí)戰(zhàn)”培養(yǎng)路徑的有效性。

 學(xué)子心聲：從認(rèn)知革新到職業(yè)錨定

 “這次難得的研學(xué)機(jī)會(huì)，徹底顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的想象！”學(xué)員顏少君表示，智能生產(chǎn)線與自動(dòng)駕駛技術(shù)的深度體驗(yàn)，讓他意識(shí)到“工匠精神”已進(jìn)階為“數(shù)字工匠”素養(yǎng)。多名學(xué)生提到，將針對(duì)性強(qiáng)化英語(yǔ)溝通與智能診斷工具應(yīng)用能力，為赴東南亞、中東等地的技術(shù)服務(wù)儲(chǔ)備能量。

 從“協(xié)同育人”到“技術(shù)共生”，廈門金龍與福建船政交通職業(yè)學(xué)院的合作，彰顯了產(chǎn)教融合賦能中國(guó)制造國(guó)際化的巨大潛力。隨著訂單班學(xué)子走向世界舞臺(tái)，這條融合船政基因、智能技術(shù)與全球視野的人才培養(yǎng)鏈，或?qū)⒊蔀槁殬I(yè)教育服務(wù)“一帶一路”的標(biāo)桿范式。